Zestaw Intercooler BigPack Volvo 850, X70 Turbo 94-98 63mm, Przewody Czarne

Najlepszy na rynku zestaw intercoolera do Volvo 850 C70 S70 V70!

Ten BigPack zawiera zarówno intercooler wydajnościowy do88, jak i zestaw rur intercoolera wstecznego.

Ten zestaw jest dla Ciebie, którego celem jest duża moc i chcesz ulepszyć go do absolutnie najlepszego! „Jedyna” zmiana na nasz wydajny intercooler to duża poprawa, ale w połączeniu z naszym zestawem rur ciśnieniowych poprawa jest ogromna! Nasze rury ciśnieniowe charakteryzują się znacznie lepszym przepływem powietrza niż rury standardowe, co potwierdziliśmy w kilku testach zarówno w samochodzie, jak i na naszym własnym stanowisku przepływowym SuperFlow SF-1020.

Znaczące zalety do88 BigPack (intercooler/rury OEM):
- Objętość rdzenia: 12302m3 (7255cm3), do88 jest o 70% większy!
- Przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15bar/2,18psi: 347CFM (204CFM), do88 70% wyższy!
- Temperatura powietrza za intercoolerem w tych samych warunkach: 28°C (41°C), do88 13°C niższa!

-Pasuje do wszystkich samochodów z poniższej listy!
BigPack zawiera wydajny intercooler wykonany w całości z aluminium oraz kompletny zestaw rur 2,5” i węży silikonowych. Ten BigPack zastępuje wszystko pomiędzy wylotem turbosprężarki a korpusem przepustnicy, dlatego drastycznie poprawia przepływ powietrza / wydajność chłodzenia w porównaniu do oryginału.

Intercooler wydajności do88 to konstrukcja całkowicie aluminiowa z zaprojektowanymi w programie CAD, zoptymalizowanymi pod względem przepływu zbiornikami z odlewu i zoptymalizowaną konstrukcją rdzenia, aby osiągnąć najlepszą możliwą wydajność chłodzenia w połączeniu z najniższym możliwym spadkiem ciśnienia!

Rury ciśnieniowe produkowane są z rur aluminiowych bez szwu giętych na trzpieniu o średnicy 2,5 cala. Rury te odwracają przepływ przez intercooler, powietrze docierające do korpusu przepustnicy jest pobierane z dolnej części intercoolera. To sprawia, że ​​całkowita długość rur do88 jest o 550 mm krótsza niż rur OEM.

Wykonane na zamówienie, wysokiej jakości węże silikonowe z 4 warstwami wzmocnienia poliestrowo-aramidowego. Węże te wytrzymują bardzo wysoką temperaturę i ciśnienie!

Zawsze pamiętaj, że intercooler OEM został zaprojektowany pod kątem mocy, na jaką samochód został zbudowany, a wzrost mocy lub nawet bardzo intensywne użytkowanie samochodu w wersji standardowej może spowodować, że intercooler OEM nie będzie miał wydajności, której potrzebujesz. Zatem dopiero po dostrojeniu oprogramowania silnika do88 BigPack zapewni wzrost wydajności w porównaniu z intercoolerem OEM!

Częstym nieporozumieniem jest to, że intercooler zamontowany w tej pozycji nie może zapewnić dobrej wydajności, a intercooler / FMIC montowany z przodu byłby znacznie lepszy. Ale w rzeczywistości do88 BigPack są znacznie lepsze niż większość instalacji FMIC, w których można zainstalować tylko rdzeń o małej powierzchni przedniej, a często również instaluje się go częściowo za belką zderzaka, co jeszcze bardziej zmniejsza wydajność chłodzenia i często osiąga się chłodzenie poniżej intercoolera OEM.

do88 BigPack jest dostarczany z całym sprzętem niezbędnym do instalacji.

Prowadnica powietrza do skrzynki filtra powietrza nie będzie pasować do tych rurek intercoolera. Można go zamontować, przycinając końcówkę węża do korpusu przepustnicy na głębokość około 25 mm (1 cal).

Części zawarte w tym BigPacku:
1. Intercooler Performance
2. Akcesoria do montażu intercoolera
3. Dwie rury ciśnieniowe
4. Cztery węże silikonowe
5. Sześć opasek zaciskowych ze śrubami T
6. Trzy standardowe opaski zaciskowe