Product added to cart
Silnik / Tuning
W tej kategorii znajdziesz produkty do tuningu silników i układów pokrewnych!
- Części wydechowe , które można wykorzystać do budowy układów wydechowych do większości pojazdów
- Osłony termiczne do różnych celów
- Zawory wydmuchowe / zawory obejściowe firmy GFB
- Chłodnice oleju do silników i automatycznych skrzyń biegów szwedzkiej firmy Setrab
- Sterowniki doładowania dla Twojego silnika
- Uniwersalne chłodnice międzystopniowe/chłodnice powietrza doładowującego utrzymują chłodniejsze powietrze doładowujące i nadają mu większą gęstość
- Filtry powietrza włoskiego BMC, preferowany wybór dla wielu kierowców
- GFB, DVX T9659 (pasuje do VW Mk7 Golf R i Audi 8V S3)GFB rozszerza gamę DV+ o bezpośrednio montowany rozdzielacz, zaprojektowany specjalnie dla VW Mk7 Golf R i Audi 8V S3 (2103-on). Dowiedz się więcej
- 141234Zawór przełączający GFB, dv+ TMSCo to jest TMS? System zarządzania turbosprężarką firmy GFB to termin, który stosujemy do naszych zaworów przełączających, które mają funkcje zaprojektowane specjalnie w celu redukcji opóźnienia turbodoładowania. Testy pokazują, że funkcje TMS mogą przywrócić maksymalne doładowanie silnika nawet o 30% szybciej niż fabryczny zawór przełączający podczas zmiany biegów*. Dowiedz się więcej
- 141234GFB, DV+ T9359 (pasuje do VW Mk7 Golf R i Audi 8V S3)GFB rozszerza gamę DV+ o bezpośrednio montowany rozdzielacz, zaprojektowany specjalnie dla VW Mk7 Golf R i Audi 8V S3 (2103-on). Dowiedz się więcej
- 141234GFB, DV+ T9357 (różne zastosowania BMW)GFB rozszerza gamę DV+ o rozwiązanie bezpośrednio pasujące do słabego fabrycznego zaworu przełączającego stosowanego w wielu europejskich pojazdach. Dowiedz się więcej
- GFB, DV+ T9355 (pasuje do silników 1.4 TSI z podwójnym ładowaniem)Przedstawiamy nowy DV+ do silnika 1.4 TSI Dowiedz się więcej
- GFB, DV+ T9354 (pasuje do Forda, Volvo, Porsche i Borg Warner Turbo)Dzięki zachowaniu fabrycznego sterowania ECU i recyrkulacji wentylowanego powietrza, DV+ T9354 jest produktem zorientowanym wyłącznie na wydajność, który oferuje następujące korzyści: Dowiedz się więcej
- GFB, DV+ T9351 (pasuje do późnych modeli VAG i Euro)GFB rozszerza gamę DV+ o rozwiązanie bezpośrednio pasujące do słabego fabrycznego zaworu przełączającego stosowanego w wielu europejskich pojazdach. Dowiedz się więcej
- 141234DV+ T9353 Pasuje do silników Mini N18Przedstawiamy nowy DV+ dla silników Mini N18 Dowiedz się więcej
- 141234DV+ T9352 Pasuje do zastosowań w Mini, Citroen i PeugeotPrzedstawiamy nowy DV+ do zastosowań Mini, Citroën i Peugeot! Dowiedz się więcej
