GFB, DV+ T9302 SXV Diverter Valve

ZAWÓR OBEJŚCIOWY/WYDMUCHOWY SXV: WYKORZYSTAJ PEŁNY POTENCJAŁ

SWOJEJ TURBOSPRĘŻARKI Seria SXV została zaprojektowana, aby zapewnić najwyższą niezawodność, wydajność i trzymanie doładowania.
Wyposażony w 25-milimetrowy wlot i wylot, SXV jest idealnym zaworem do zastąpienia plastikowego zaworu obejściowego/przełączającego OEM lub zintegrowania z układem turbo, który wcześniej nie miał zaworu.

Dlaczego warto zainstalować GFB SXV?

Niezawodność:

• Precyzyjne komponenty obrabiane CNC zapewniają solidną niezawodność
• Uszczelka tłoka z Vitonu zapewnia doskonałe trzymanie doładowania
• Wyprodukowane w Australii, objęte dożywotnią gwarancją

Zawory obejściowe OEM montowane na wężach z tworzywa sztucznego są bardzo powszechne, podobnie jak problemy z niezawodnością, na które cierpią – pęknięty plastik i awarie membrany powodują znaczne straty doładowania i słabą wydajność. Znacznie nieszczelny zawór OEM może również przyspieszyć zużycie, a nawet uszkodzić turbosprężarkę z powodu nadmiernej prędkości.

SXV wykorzystuje bezkompromisowe podejście do konstrukcji i materiałów, aby zapewnić, że całe ciężko zarobione doładowanie dotrze do silnika, dzięki czemu turbosprężarka nie pracuje ciężej, niż powinna.


Reakcja i wydajność przepustnicy:
Działanie SXV zostało zaprojektowane tak, aby zapewnić najlepszą możliwą przepustnicę. Kluczowa różnica polega na tym, że:

• Zawór obejściowy/przełączający OEM jest otwarty, dopóki nie będzie musiał się zamknąć – zwiększa turbodziurę
• Napęd SXV jest zamykany do momentu otwarcia – minimalizuje to powstawanie turbodziury

Odpowietrzając tylko wtedy, gdy jest to konieczne, SXV eliminuje dodatkowe opóźnienie narzucone przez zawór OEM, co skutkuje najlepszą reakcją przepustnicy, jaką jest w stanie zapewnić Twój układ turbo.

Wymień swój zawór OEM na SXV, aby uzyskać najwyższą niezawodność i reakcję przepustnicy, ze spokojem ducha wynikającym z dożywotniej gwarancji GFB!