Product added to cart
Intercooler Opel Vectra C 2.0T 02-08-Niebieski
Cena Promocyjna 2 758,87 zł Cena Katalogowa 2 934,96 zł
SKU
ICM-110-VEI4-B
Najlepszy intercooler do Opla Vectry C na rynku!
Zobacz wszystkie specyfikacjeIntercooler Opel Vectra C 2.0T 02-08-Niebieski jest do kupienia w przyrostach co 1
Najlepszy intercooler do Opla Vectry C na rynku!
Ten wydajny intercooler został opracowany przez do88 w celu zastąpienia oryginalnego intercoolera/OEM i zapewnia prawdziwą poprawę wydajności bez konieczności przebudowy całego samochodu!
Znaczące zalety intercoolera wydajności do88 (intercooler OEM):
- Objętość rdzenia: 13770m3 (7411cm3), do88 jest o 86% większa
- Przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15 bar/2,18 psi: 356CFM (218CFM), do88 63% więcej
- Post temperatura powietrza w intercoolerze w tych samych warunkach: 27°C (45°C), do88 18°C niższa
- Pasuje do wszystkich samochodów z poniższej listy
Intercooler do88 Performance to całkowicie aluminiowa konstrukcja z zaprojektowanymi w programie CAD, zoptymalizowanymi pod względem przepływu zbiornikami z odlewu i zoptymalizowaną konstrukcją rdzenia aby osiągnąć najlepszą możliwą wydajność chłodzenia w połączeniu z najniższym możliwym spadkiem ciśnienia!
Zawsze pamiętaj, że intercooler OEM został zaprojektowany dla poziomu mocy, dla której samochód został zbudowany, a wzrost mocy, a nawet bardzo intensywne użytkowanie samochodu w wersji standardowej może spowodować, że intercooler OEM nie będzie w stanie zapewnić wydajności, którą Ty potrzebować. Tak więc, wyłącznie po dostrojeniu oprogramowania silnika, intercooler wydajności do88 zapewni wzrost wydajności w porównaniu z intercoolerem OEM! Intercooler OEM ma plastikowe zbiorniki, które nie radzą sobie zbyt dobrze z wyższymi poziomami doładowania, więc intercooler wydajnościowy do88 również zwiększy niezawodność!
Intercooler wydajnościowy do88 ma przyłącza węży o średnicy 2,5” (63 mm) zamiast 2,25” (57 mm) jak intercooler OEM. Zdecydowaliśmy się na większe złącza węży, ponieważ zauważyliśmy znaczną poprawę przepływu w przypadku większych połączeń węży. Dlatego dołączamy dwa węże silikonowe do wymiany węży wlotowych i wylotowych intercoolera OEM.
Częstym nieporozumieniem jest to, że intercooler zamontowany w tej pozycji nie może zapewnić dobrej wydajności, a intercooler / FMIC montowany z przodu byłby znacznie lepszy. Ale w rzeczywistości intercooler wydajnościowy do88 jest znacznie lepszy niż większość instalacji FMIC, w których można zainstalować tylko rdzeń o małej powierzchni przedniej, a często jest on również instalowany częściowo za belką zderzaka, co jeszcze bardziej zmniejsza wydajność chłodzenia, a często wartości chłodzenia są poniżej uzyskano intercooler OEM.
Intercooler wydajności do88 jest dostarczany z całym osprzętem niezbędnym do instalacji. Ten intercooler ma oczywiście wszystkie wsporniki do chłodnicy, skraplacza klimatyzacji i prowadzenia powietrza. Do zestawu dołączona jest instrukcja montażu oparta na modelu Saab 9-3.
Ten wydajny intercooler został opracowany przez do88 w celu zastąpienia oryginalnego intercoolera/OEM i zapewnia prawdziwą poprawę wydajności bez konieczności przebudowy całego samochodu!
Znaczące zalety intercoolera wydajności do88 (intercooler OEM):
- Objętość rdzenia: 13770m3 (7411cm3), do88 jest o 86% większa
- Przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15 bar/2,18 psi: 356CFM (218CFM), do88 63% więcej
- Post temperatura powietrza w intercoolerze w tych samych warunkach: 27°C (45°C), do88 18°C niższa
- Pasuje do wszystkich samochodów z poniższej listy
Intercooler do88 Performance to całkowicie aluminiowa konstrukcja z zaprojektowanymi w programie CAD, zoptymalizowanymi pod względem przepływu zbiornikami z odlewu i zoptymalizowaną konstrukcją rdzenia aby osiągnąć najlepszą możliwą wydajność chłodzenia w połączeniu z najniższym możliwym spadkiem ciśnienia!
Zawsze pamiętaj, że intercooler OEM został zaprojektowany dla poziomu mocy, dla której samochód został zbudowany, a wzrost mocy, a nawet bardzo intensywne użytkowanie samochodu w wersji standardowej może spowodować, że intercooler OEM nie będzie w stanie zapewnić wydajności, którą Ty potrzebować. Tak więc, wyłącznie po dostrojeniu oprogramowania silnika, intercooler wydajności do88 zapewni wzrost wydajności w porównaniu z intercoolerem OEM! Intercooler OEM ma plastikowe zbiorniki, które nie radzą sobie zbyt dobrze z wyższymi poziomami doładowania, więc intercooler wydajnościowy do88 również zwiększy niezawodność!
Intercooler wydajnościowy do88 ma przyłącza węży o średnicy 2,5” (63 mm) zamiast 2,25” (57 mm) jak intercooler OEM. Zdecydowaliśmy się na większe złącza węży, ponieważ zauważyliśmy znaczną poprawę przepływu w przypadku większych połączeń węży. Dlatego dołączamy dwa węże silikonowe do wymiany węży wlotowych i wylotowych intercoolera OEM.
Częstym nieporozumieniem jest to, że intercooler zamontowany w tej pozycji nie może zapewnić dobrej wydajności, a intercooler / FMIC montowany z przodu byłby znacznie lepszy. Ale w rzeczywistości intercooler wydajnościowy do88 jest znacznie lepszy niż większość instalacji FMIC, w których można zainstalować tylko rdzeń o małej powierzchni przedniej, a często jest on również instalowany częściowo za belką zderzaka, co jeszcze bardziej zmniejsza wydajność chłodzenia, a często wartości chłodzenia są poniżej uzyskano intercooler OEM.
Intercooler wydajności do88 jest dostarczany z całym osprzętem niezbędnym do instalacji. Ten intercooler ma oczywiście wszystkie wsporniki do chłodnicy, skraplacza klimatyzacji i prowadzenia powietrza. Do zestawu dołączona jest instrukcja montażu oparta na modelu Saab 9-3.
| Color | Niebieski |
|---|---|
| Marka | do88 |
| Montowane w autach | Opel Vectra C |
| Numery OE | 6302046 |
Napisz własną recenzję
