Product added to cart
Intercooler VAG 2.0 TSI EA888 Gen4
Cena Promocyjna 4 004,72 zł Cena Katalogowa 4 215,49 zł
SKU
ICM-380-S
Intercooler do88 Performance opracowany przez do88 dla łatwego montażu w Twoim VAG 2.0 TSI EA888 Gen4!
Zobacz wszystkie specyfikacjeIntercooler VAG 2.0 TSI EA888 Gen4 jest do kupienia w przyrostach co 1
Ogólne informacje
W razie jakichkolwiek pytań o produkt, skontaktuj się z nami. Z wielką chęcią pomożemy w doborze.
Szacowany czas dostawy
Podany czas dostawy jest przybliżony. Dostawy realizujemy firmą kurierską Inpost.
Bezpieczne płatności
Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.
Intercooler do88 Performance opracowany przez do88 dla łatwego montażu w Twoim VAG 2.0 TSI EA888 Gen4!
Znaczące zalety intercoolera wydajności do88 (intercooler VW Golf GTI OEM):
- Większa objętość rdzenia: 15811cm3 (9056cm3), 75% większa!
- Większa powierzchnia aktywnego chłodzenia, 2774 cm2 w porównaniu z 2587 cm2, o 7% większa!
- Przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15 bar/2,18 psi: 462 CFM (353 CFM), 31% więcej!
- Maksymalny wzrost mocy o +12 KM i maksymalny wzrost momentu obrotowego o +14 Nm! Mierzono w VW Golf GTI Clubsport Edition 45 2021 z oprogramowaniem fabrycznym.
- Niższa temperatura powietrza za intercoolerem w tych samych warunkach: 23°C (35°C), 12°C niższa!
Ten intercooler został skonstruowany tak, aby zapewnić najlepszą wydajność chłodzenia w trudnych warunkach. Wyprodukowany wyłącznie z aluminium z ciągłymi spawami, gwarantuje niezawodność i trwałość, gdy naprawdę tego potrzebujesz. Zwiększona objętość rdzenia poprawia wydajność chłodzenia i obniża temperaturę powietrza dolotowego. Naturalnie, jest to produkt wydajnościowy do88, przeprowadziliśmy dokładne, rygorystyczne i ciągłe testy rozwijając ten produkt, aby zapewnić najlepszą wydajność. Nie osiągnięto ani jednego kompromisu. Ten intercooler jest ogromnie zoptymalizowany pod kątem danej przestrzeni, co ułatwia jego montaż.
Zwiększona o 75% objętość rdzenia to osiągnięcie, z którego jesteśmy dumni. To niezwykła różnica. Delikatnie mówiąc, zauważalne. Silnik lepiej ciągnie na wszystkich obrotach i wytrzymuje wielokrotne uruchamianie pełnego otwarcia przepustnicy bez nagrzewania się. Pogląd, że intercooler jest czymś, co należy ulepszyć dopiero po gruntownym tuningu silnika, jest fałszywy, choć szeroko rozpowszechniony wśród klientów i osób zajmujących się samochodami. Podczas gorących szwedzkich letnich dni, przy wielokrotnych szarpaniach, jeździe inspirującej lub nawet podczas zwykłej jazdy w cieplejszym klimacie, silnik nie wymaga dużego wysiłku, aby wytworzyć niebezpiecznie wysokie temperatury na wlocie – nawet w standardowym, nie dostrojonym silniku. , samochód. Wydajność chłodzenia z intercoolerem OEM jest w wielu przypadkach gorsza, co wpływa na pobór mocy użytkowej. Należy wyeliminować ciepło, w przeciwnym razie obiecana moc zostanie zmniejszona wraz z rozpoczęciem podawania gazu. Dzięki naszemu intercoolerowi możesz mieć pewność, że moc jest dostępna przez cały czas.
Ten produkt jest wyposażony we wszystko, co niezbędne do łatwej instalacji. Śruby, podkładki i instrukcja montażu są oczywiście dołączone.
Zadbaj o swój silnik, wybierz do88!
Znaczące zalety intercoolera wydajności do88 (intercooler VW Golf GTI OEM):
- Większa objętość rdzenia: 15811cm3 (9056cm3), 75% większa!
- Większa powierzchnia aktywnego chłodzenia, 2774 cm2 w porównaniu z 2587 cm2, o 7% większa!
- Przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15 bar/2,18 psi: 462 CFM (353 CFM), 31% więcej!
- Maksymalny wzrost mocy o +12 KM i maksymalny wzrost momentu obrotowego o +14 Nm! Mierzono w VW Golf GTI Clubsport Edition 45 2021 z oprogramowaniem fabrycznym.
- Niższa temperatura powietrza za intercoolerem w tych samych warunkach: 23°C (35°C), 12°C niższa!
Ten intercooler został skonstruowany tak, aby zapewnić najlepszą wydajność chłodzenia w trudnych warunkach. Wyprodukowany wyłącznie z aluminium z ciągłymi spawami, gwarantuje niezawodność i trwałość, gdy naprawdę tego potrzebujesz. Zwiększona objętość rdzenia poprawia wydajność chłodzenia i obniża temperaturę powietrza dolotowego. Naturalnie, jest to produkt wydajnościowy do88, przeprowadziliśmy dokładne, rygorystyczne i ciągłe testy rozwijając ten produkt, aby zapewnić najlepszą wydajność. Nie osiągnięto ani jednego kompromisu. Ten intercooler jest ogromnie zoptymalizowany pod kątem danej przestrzeni, co ułatwia jego montaż.
Zwiększona o 75% objętość rdzenia to osiągnięcie, z którego jesteśmy dumni. To niezwykła różnica. Delikatnie mówiąc, zauważalne. Silnik lepiej ciągnie na wszystkich obrotach i wytrzymuje wielokrotne uruchamianie pełnego otwarcia przepustnicy bez nagrzewania się. Pogląd, że intercooler jest czymś, co należy ulepszyć dopiero po gruntownym tuningu silnika, jest fałszywy, choć szeroko rozpowszechniony wśród klientów i osób zajmujących się samochodami. Podczas gorących szwedzkich letnich dni, przy wielokrotnych szarpaniach, jeździe inspirującej lub nawet podczas zwykłej jazdy w cieplejszym klimacie, silnik nie wymaga dużego wysiłku, aby wytworzyć niebezpiecznie wysokie temperatury na wlocie – nawet w standardowym, nie dostrojonym silniku. , samochód. Wydajność chłodzenia z intercoolerem OEM jest w wielu przypadkach gorsza, co wpływa na pobór mocy użytkowej. Należy wyeliminować ciepło, w przeciwnym razie obiecana moc zostanie zmniejszona wraz z rozpoczęciem podawania gazu. Dzięki naszemu intercoolerowi możesz mieć pewność, że moc jest dostępna przez cały czas.
Ten produkt jest wyposażony we wszystko, co niezbędne do łatwej instalacji. Śruby, podkładki i instrukcja montażu są oczywiście dołączone.
Zadbaj o swój silnik, wybierz do88!
| Marka | do88 |
|---|---|
| Montowane w autach | VW Golf (MK8) |
| Numery OE | 5Q0145803AE |
Napisz własną recenzję
