Product added to cart
Wyniki wyszukiwania dla: 'przewodu cisnienia volvo 240 turbo4 1992 1994'
- Czy chodziło Ci o
- przewodu cisnienia volvo 24y turbo4 1990 1990
- przewodu cisnienia volvo 24 turbo4 1990 1990
- Podobne wyszukiwania
- Volvo S60 V60 XC60 V90 S90 XC90 SPA Pressure pipes, Diesel, do88 IC
- volvo 240 turbo 1981 1992 pressure hoses black
- volvo 240 turbo 1981 1999 pressure hoses black
- Volvo 7/940 Turbo Top Connection pipe kit ,black hoses ,standard throttle body
- Volvo 700/940 Turbo 90-98 Idle valve hoses
- 141234Stożkowy filtr powietrza BMC Twin Air, 203 mm, długość 206 mm
BMC Air Filter to jeden ze światowych liderów w produkcji filtrów powietrza w sektorze motoryzacyjnym, zarówno drogowym, jak i wyścigowym.
Dowiedz się więcej - 141234do88 Układ dolotowy VW Polo GTI, Seat Ibiza 1,8TSI EA888, Audi S1 2.0 TFSI
Najlepiej działający układ dolotowy powietrza do VW Polo GTI / Seat Ibiza Cupra 1.8 TSI i Audi S1 2.0 TFSI EA888 na rynku!
Dowiedz się więcej - 141234do88 Intercooler MERA, Porsche 911 Turbo (964)Przeniesienie osiągów na wyższy poziom przy zachowaniu elegancji: intercooler do88 MERA do Porsche 964 Turbo Dowiedz się więcej
- 141234Układ dolotowy BMW F8X M2C M3 M4Kompletny układ dolotowy do88 zaprojektowany z myślą o łatwym montażu w Twoim BMW M2C / M3 / M4 F8X Dowiedz się więcej
- 141234do88 V2 Układ dolotowy z włókna węglowego VAG EA888Ten kompleksowy zestaw posiada czerpak wlotowy umieszczony z przodu, rozciągający się na całą szerokość wspornika chłodnicy. Zapewnia masywny, specjalnie zaprojektowany bawełniany filtr powietrza ze stałym strumieniem chłodnego, świeżego powietrza. Taka konstrukcja zapewnia bezpośrednią, wydajną ścieżkę przepływu powietrza do turbosprężarki przy zachowaniu właściwej filtracji. Dowiedz się więcej
- 141234Zawór przełączający GFB, dv+ TMSCo to jest TMS? System zarządzania turbosprężarką firmy GFB to termin, który stosujemy do naszych zaworów przełączających, które mają funkcje zaprojektowane specjalnie w celu redukcji opóźnienia turbodoładowania. Testy pokazują, że funkcje TMS mogą przywrócić maksymalne doładowanie silnika nawet o 30% szybciej niż fabryczny zawór przełączający podczas zmiany biegów*. Dowiedz się więcej
- Zamknięty układ dolotowy Audi RS3 (8V) / TT RS (8S) BeastFlow-do88, TTE 777 i 855do88 z dumą prezentuje układ dolotowy do Audi RS3 i TT RS, zaprojektowany z myślą o dużej mocy! Dowiedz się więcej
- Zamknięty układ dolotowy Audi RS3 (8V) / TT RS (8S) BeastFlow-do88, TTE 600 i 700do88 z dumą prezentuje układ dolotowy do Audi RS3 i TT RS, zaprojektowany z myślą o dużej mocy! Dowiedz się więcej
- Zamknięty układ dolotowy Audi RS3 (8V) / TT RS (8S) BeastFlow-do88, OEM Turbodo88 z dumą prezentuje układ dolotowy do Audi RS3 i TT RS, zaprojektowany z myślą o dużej mocy! Dowiedz się więcej
- Zamknięty układ dolotowy Audi RS3 (8V) / TT RS (8S) BeastFlow-OEMdo88 z dumą prezentuje układ dolotowy do Audi RS3 i TT RS, zaprojektowany z myślą o dużej mocy! Dowiedz się więcej
- 141234do88 Kolektor chłodnicy doładowania, BMW Seria F GEN 1 (B58)Silnik B58, wprowadzony w serii F, okazał się prawdziwą perełką wśród silników, zapewniających wysoką moc i wspaniały charakter. Istnieje jednak kilka tygodni, które wymagają rozwiązania, zarówno pod względem wydajności, jak i niezawodności. Dowiedz się więcej
- 141234do88 Kolektor chłodnicy doładowania, BMW Seria G (B58) / Toyota GR Supra A90
Nasz kolektor jest wyposażony w rdzeń powietrzno-wodny o konstrukcji Bar&Plate, który zawiera gęsto ułożone żebra chłodzące, zapewniające doskonały transfer ciepła. Rdzeń ma dokładnie 102 mm (4 cale) grubości, co maksymalizuje jego skuteczność w tym konkretnym zastosowaniu.
Dowiedz się więcej
