Wyniki wyszukiwania dla: '2009 v6 turbo4 oleju'

Zestaw węży opracowany przez do88 w celu zastąpienia węży OEM chłodnicy/układu chłodzenia! Dowiedz się więcej

Zestaw węży opracowany przez do88 w celu zastąpienia węży OEM chłodnicy/układu chłodzenia! Dowiedz się więcej

Zestaw węży opracowany przez do88 w celu zastąpienia węży OEM chłodnicy/układu chłodzenia! Dowiedz się więcej

Zestaw węży opracowany przez do88 w celu zastąpienia węży OEM chłodnicy/układu chłodzenia! Dowiedz się więcej

Najlepiej działający układ dolotowy powietrza do VW Polo GTI / Seat Ibiza Cupra 1.8 TSI i Audi S1 2.0 TFSI EA888 na rynku!

Dowiedz się więcej

Ten kompleksowy zestaw posiada czerpak wlotowy umieszczony z przodu, rozciągający się na całą szerokość wspornika chłodnicy. Zapewnia masywny, specjalnie zaprojektowany bawełniany filtr powietrza ze stałym strumieniem chłodnego, świeżego powietrza. Taka konstrukcja zapewnia bezpośrednią, wydajną ścieżkę przepływu powietrza do turbosprężarki przy zachowaniu właściwej filtracji. Dowiedz się więcej

do88 z dumą prezentuje samodzielnie opracowaną, wydajną chłodnicę do BMW M3 E46! Dowiedz się więcej

do88 z dumą prezentuje samodzielnie opracowaną, wydajną chłodnicę do BMW M3 E46! Dowiedz się więcej

do88 z dumą prezentuje samodzielnie opracowaną, wydajną chłodnicę do BMW M3 E46! Dowiedz się więcej

Objętość rdzenia wzrosła o 184%, a obszar aktywnego chłodzenia o 176% w porównaniu z oryginalną chłodnicą (OE).

Dowiedz się więcej

Silnik B58, wprowadzony w serii F, okazał się prawdziwą perełką wśród silników, zapewniających wysoką moc i wspaniały charakter. Istnieje jednak kilka tygodni, które wymagają rozwiązania, zarówno pod względem wydajności, jak i niezawodności. Dowiedz się więcej

Nasz kolektor jest wyposażony w rdzeń powietrzno-wodny o konstrukcji Bar&Plate, który zawiera gęsto ułożone żebra chłodzące, zapewniające doskonały transfer ciepła. Rdzeń ma dokładnie 102 mm (4 cale) grubości, co maksymalizuje jego skuteczność w tym konkretnym zastosowaniu.

Dowiedz się więcej