Product added to cart
Wyniki wyszukiwania dla: 'that'
- Czy chodziło Ci o
- tran
- GFB, elektroniczny kontroler doładowania G-Force IIINajnowsza wersja bogatego w funkcje elektronicznego sterownika doładowania GFB ma teraz możliwość monitorowania i wyświetlania stosunku powietrza do paliwa w silniku w formacie lambda lub AFR. Dowiedz się więcej
- GFB, kontroler doładowaniaDla tych, którzy chcą ręcznej kontroli doładowania, która nie: Trzyma się/trzepocze i daje niespójny poziom doładowania, jak często dają tanie zawory. Dowiedz się więcej
- 13123GFB, EX50 – Zewnętrzny zawór upustowy 50 mmZaprojektowany, aby poradzić sobie z brutalnymi warunkami ekstremalnych temperatur spalin, EX50 charakteryzuje się nie tylko ogromną przepustowością, ale także kompaktowymi rozmiarami, nieporównywalnymi z konkurencją w przypadku wastegate 50 mm. Dowiedz się więcej
- GFB, EX44 – Zewnętrzny zawór upustowy 44 mmEX44 jest wyposażony w zawór 44 mm i jest standardowo wyposażony w zainstalowane sprężyny 15 psi (1 x sprężyna zewnętrzna 10 psi i 1 x sprężyna wewnętrzna 5 psi). Dowiedz się więcej
- GFB, EX38 – Zewnętrzny zawór upustowy 38 mmEX38 ma zawór 38 mm i jest standardowo wyposażony w sprężynę 10 psi. Dostępne są również dodatkowe sprężyny — stosując różne kombinacje sprężyn 5 psi, 7 psi i 10 psi, można uzyskać podstawowe ciśnienie doładowania wynoszące 5, 7, 10, 12, 15, 17 i 22 psi*. Dowiedz się więcej
- Rdzeń intercoolera Garrett Air-Air (706 x 323 x 130 mm) - 1260 KMJest to wysokiej klasy uniwersalny rdzeń intercoolera firmy Garrett, wykorzystujący zaawansowaną technologię lotniczą. Niezależnie od tego, czy budujesz niestandardowy intercooler do samochodu wyścigowego, czy ulicznego, jest to wybór, jeśli potrzebujesz wiodącej w branży technologii. Te chłodnice międzystopniowe zapewniają doskonałą ochronę przed zmęczeniem przy wysokich ciśnieniach doładowania i temperaturach współczesnych ekstremalnych silników. Dowiedz się więcej
- Rdzeń intercoolera Garrett Air-Air (602 x 305 x 97 mm) - 1000 KMJest to wysokiej klasy uniwersalny rdzeń intercoolera firmy Garrett, wykorzystujący zaawansowaną technologię lotniczą. Niezależnie od tego, czy budujesz niestandardowy intercooler do samochodu wyścigowego, czy ulicznego, jest to wybór, jeśli potrzebujesz wiodącej w branży technologii. Te chłodnice międzystopniowe zapewniają doskonałą ochronę przed zmęczeniem przy wysokich ciśnieniach doładowania i temperaturach współczesnych ekstremalnych silników. Dowiedz się więcej
- Rdzeń intercoolera Garrett Air-Air (511 x 284 x 76 mm) - 600 KMJest to wysokiej klasy uniwersalny rdzeń intercoolera firmy Garrett, wykorzystujący zaawansowaną technologię lotniczą. Niezależnie od tego, czy budujesz niestandardowy intercooler do samochodu wyścigowego, czy ulicznego, jest to wybór, jeśli potrzebujesz wiodącej w branży technologii. Dowiedz się więcej
- Rdzeń intercoolera Garrett Air-Air (457 x 307 x 76 mm) - 750 KMJest to wysokiej klasy uniwersalny rdzeń intercoolera firmy Garrett, wykorzystujący zaawansowaną technologię lotniczą. Niezależnie od tego, czy budujesz niestandardowy intercooler do samochodu wyścigowego, czy ulicznego, jest to wybór, jeśli potrzebujesz wiodącej w branży technologii. Dowiedz się więcej
- Adapter do złącza chłodnicy oleju Setrab na M18Adapter wykonany z aluminium. Podczas mocowania do chłodnicy oleju należy pamiętać o nałożeniu smaru na gwinty. Dowiedz się więcej
- Adapter do złącza chłodnicy oleju Setrab na M16Adapter wykonany z aluminium. Podczas mocowania do chłodnicy oleju należy pamiętać o nałożeniu smaru na gwinty. Dowiedz się więcej
- Adapter do złącza chłodnicy oleju Setrab na M14Adapter wykonany z aluminium. Podczas mocowania do chłodnicy oleju należy pamiętać o nałożeniu smaru na gwinty. Dowiedz się więcej
